| আউটপুট ক্ষমতা | 9m3/ঘণ্টা |
| সর্বোচ্চ অনুভূমিক পরিবাহক দূরত্ব | 200 মি |
| উপযুক্ত মিশ্রণ অনুপাত (সিমেন্ট/বালি) | ≤1:4~5 |
| সর্বোচ্চ সামগ্রিক আকার | Φ20 মিমি |
| পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ভিতরের ব্যাস বহন | Φ64 মিমি |
| কনভিয়িং প্রেসার | 0.2-0.4MPa(29-58PSI) |
| উপাদান পরিবহন জন্য বায়ু খরচ | 10~12m3/মিনিট(357-430CFM) |
| উপাদান চার্জিং উচ্চতা | 1.1 মি |
| রটার গতি | 11r/মিনিট |
| মোটর পাওয়ার | 7.5kW, IP55 |
| ভাইব্রেটর বৈদ্যুতিক মোটর | 0.15Kw, XVM-A1.5-2 |
| উপলব্ধ ভোল্টেজ | 220V,380V,440V,660V 50Hz/60Hz |
| সামগ্রিক মাত্রা (দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা) | 1.65×0.9×1.25 মি |
| নেট ওজন | 900 কেজি |
| আউটপুট ক্ষমতা | 5~9m3/ঘণ্টা |
| সর্বোচ্চ অনুভূমিক পরিবাহক দূরত্ব | 200 মি |
| উপযুক্ত মিশ্রণ অনুপাত (সিমেন্ট/বালি) | ≤1:4~5 |
| সর্বোচ্চ সামগ্রিক আকার | Ø20 মিমি |
| পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ভিতরের ব্যাস বহন | Φ64 মিমি |
| কনভিয়িং প্রেসার | 0.2-0.4MPa(29-58PSI) |
| উপাদান পরিবহন জন্য বায়ু খরচ | 10~12m3/মিনিট(357-430CFM) |
| এয়ার মোটর এয়ার প্রেসার | 0.5MPa(71PSI) |
| উপাদান চার্জিং উচ্চতা | 1.1 মি |
| রটার গতি | 6~11r/মিনিট |
| এয়ার মোটর প্রকার | TMH8A |
| এয়ার মোটর এয়ার কনজাম্পশন | 10m3/মিনিট 357CFM |
| সামগ্রিক মাত্রা (দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা) | 1.65×0.9×1.25 মি |
| নেট ওজন | 900 কেজি |
| আউটপুট ক্ষমতা | 6~9m3/ঘণ্টা |
| সর্বোচ্চ অনুভূমিক পরিবাহক দূরত্ব | 200 মি |
| উপযুক্ত মিশ্রণ অনুপাত (সিমেন্ট/বালি) | ≤1:4~5 |
| সর্বোচ্চ সামগ্রিক আকার | Φ20 মিমি |
| পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ভিতরের ব্যাস বহন | Φ64 মিমি |
| কনভিয়িং প্রেসার | 0.2-0.4MPa(29-58PSI) |
| উপাদান পরিবহন জন্য বায়ু খরচ | 10-12m3/মিনিট(357~430CFM) |
| ডিজেল ইঞ্জিন | 20hp, 2200rpm |
| ডিজেল ইঞ্জিন শুরু হচ্ছে | বৈদ্যুতিক শুরু |
| ডিজেল ইঞ্জিনে ক্লাচের ধরন | স্বয়ংক্রিয় ক্লাচ |
| এয়ার ভাইব্রেটর | OR100, তেল |
| উপাদান চার্জিং উচ্চতা | 1.1 মি |
| রটার গতি | 7.5~11r/মিনিট |
| সামগ্রিক মাত্রা (দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা) | 2.66×1.1×1.5 মি |
| নেট ওজন | 950 কেজি |
